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商品訊息描述



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韓版新款大容量質感大子母包


款式/顏色:A款(黑色/深灰色/粉紅色/灰色/咖啡色)/B款(酒紅色//藍色/黑色/棕色)

1入 NT$429 原價$800 含運

2入 NT$798 原價$1600 含運 平均$399/入

4入 NT$1476 原價$3200 含運 平均$369/入

8入 NT$2792 原價$6400 含運 平均$349/入


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A款










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B款





















商品說明


韓版新款大容量質感大子母包

A款

顏色:黑色/深灰色/粉紅色/灰色/咖啡色

尺寸:母袋35*19*30/子袋26*1*15

材質:高級PU

B款

顏色:酒紅色/藍色/黑色/棕色

尺寸:母袋35*19*30/子袋28*15*3

材質:高級PU

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。



商品訊息特點

平均每入最低只要349元起(含運)即可享有韓版新款大容量質感大子母包1入/2入/4入/8入,款式:A款/B款,多色任選?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

非逛不可

今年是濱崎步出道15週年,歷經失婚的她,首度接受香港傳媒專訪,坦言會再尋找「第二春」,希望可以遇到了解自己的終身伴侶。

濱崎步自從與奧地利籍男模曼紐史瓦茲(Manuel Schwar)離姻後,去年搭上舞蹈員新歡Maro,卻蒙受「小三」罪名,幸虧她及時斬斷情緣,才沒有釀成大禍,目前則寄情於事業。

▲▼濱崎步首度接受香港媒體專訪。(封面照)

訪談中提及理想對象?濱崎步笑說:「這個問題好難回答,每個人都有不同的性格和情緒,也包括優缺點,我當然想找一個可以了解自己的伴侶,然後一生一世過下去!」不過雖然在情路上總是觸礁,濱崎步仍然對愛情充滿希望,更揚言想試著過平凡生活,沒事的時候在家下下廚或者看看電視,但卻遭好友潑冷水,指她這樣過一星期,就會厭倦這種 生活。

但於此同時卻也傳出不好的消息,因為濱崎步迎向15週年發行的紀念專輯《ayumi hamasaki 15th Anniversary TOUR ~A BEST LIVE~》,從18日發行到現在,只賣出2萬張左右,令日本傳媒質疑她是過氣天后。去年的紅白歌合戰,濱崎步儘管依舊是第一個出場的歌手,但今年她的「CD銷售量如此難堪」,能否出場成為懸念。



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中國時報【陳祐誠╱台北報導】

一例一休在交通運輸上不只對客運業及航空業帶來衝擊,較少為民眾接觸的海運業,其實同樣面臨困境!海運業者指出,每條入港的船隻雖有表定時間,但容易因天候影響延後,碼頭上的人不一定有事情做,仍必須在場待命,一例一休上路後讓業者調度失去彈性,尤其人員具有專業技術,不可替代性高,長期以來對台灣海運發展並不是好事。

全國船代會秘書長王國傑表示,航運業又分有倉儲、運送、貨櫃貨運、船舶代理等,當一艘船進了港口,各行各業的業者、勞工都在等著卸貨,從台灣最近的進、出港紀錄,不難發現數字降低許多,因此勞工在爭取工作上非常在意。

但現在冒出了一例一休的難題,原本在港口待命的勞工,工作時間的安排上沒了彈性,如果船是晚上進來,勞工不可能像公務員一樣,等到隔天早上再打卡上班,晚上上班自然增加了業者的人力成本。王強調,交通運輸是特殊的行業,這種行業沒日沒夜,必須配合船舶入港的時間。

王國傑說,勞動部應多聽勞工聲音,為勞工謀權益,而不是把自己單位當成太上皇,海運業者與交通部長期配合得很好,勞動部身為勞工主管機關,應該要向事業主管機關多了解產業型態。

台灣商港事業發展協會秘書長陳清擇指出,碼頭裝卸業的特殊性,以前有4周變形工時,勞工可以連上12天班來因應,現在只能攤開兩手。他舉例,假設每天固定接3條船,按部就班做,突然因颱風或東北季風等因素,船只來了1條,過2天突然一次湧入5條船,把休假的人都叫出來上班也不夠用,海運業講求速度與彈性,如今卡在「例假」問題,人力恐怕難解,長期下來對台灣海運業並不正面。

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